Honda ve Sony CES 2023’te Yeni Elektrikli Araç Prototipini Tanıttı!
Sony ve Honda tarafından oluşturulan elektrikli araçların "Afeela" adı altında pazarlanacağı da o dönemde açıklanmıştı. CES 2023'te iki şirket ittifaklarını duyurdu ve yapacakları ilk elektrikli aracın modelini tanıttı.
Sony ve Honda tarafından oluşturulan elektrikli araçların "Afeela" adı altında pazarlanacağı da o dönemde açıklanmıştı. CES 2023'te iki şirket ittifaklarını duyurdu ve yapacakları ilk elektrikli aracın modelini tanıttı.
Sony ve Honda İttifakı Dikkat Çekiyor
Sony ve Honda'nın ortak girişimi olan Sony Honda Mobility'nin tasarladığı elektrikli araçlar "Afeela" adı altında satışa sunulacak. Adı tartışmalı olsa da ilk kez tanıtılan prototip, oldukça temiz ve sofistike bir görünüme sahip. Üretime hazır gibi görünen model için ön siparişler 2025'in ilk yarısında açılacak ve satışlar aynı yılın ikinci yarısında başlayacak. İlk Afeela marka prototipi, aerodinamik dış tasarıma sahip dört kapılı bir coupe. Üç parçalı dar LED şerit, ön kapıya ulaşana kadar yan tarafta devam ediyor. Marka adı, ince LED farların ortasındaki küçük bir panelde yer alıyor. Bu "Medya çubuğu" panelinde, o günün hava durumunun bir animasyonu da dahil olmak üzere çeşitli içerikleri de görüntüleyebilirsiniz.
Afeela prototipinin dış tasarımı, 1990'lardaki bir bilim kurgu filminden fırlamış gibi görünmesini sağlıyor. Aerodinamik tasarıma sahip dijital aynalara ve 21 inç jantlara sahiptir. Siyah tavan ve sütunların gövdeyle çatıştığı otomobilin arka kısmında arka farlar bir uçtan diğer uca uzatılmış gibi görünüyor. Sensörü son zamanlarda birçok Çinli markanın ürününün ön yüzünde gördük. Sony ve Honda tarafından oluşturulan prototipin uzunluğu 4895 mm, genişliği 1900 mm, yüksekliği 1460 mm ve aks mesafesi 3000 mm'dir.
Yüksek Teknoloji Seviyesi
Sony denilince iç mekandaki yüksek teknoloji seviyesi bizi şaşırtmadı. Bu tam uzunluktaki ekranlar, konsol bölümünü oluşturur. Sürücünün yararlanması için, yanlardaki dijital yan aynalar hafifçe içe doğru açılıdır. Kol şeklinde bir direksiyon simidi doğrudan sürücünün önündedir. Orta konsolda yalnızca dairesel bir düğme ve dokunmaya duyarlı medya tuşları bulunur. Prototipin ekranları elbette sadece öndekilerle sınırlı değil. Ön koltukların arkalıklarının yararı için, ayrıca iki büyük dokunmatik ekran var. Arabadaki eğlence sisteminin Metaverse de dahil olmak üzere tüm yeni teknolojik atılımları kullanacağı bildiriliyor ancak detaylar henüz tam olarak ortaya çıkmış değil.
